Volkswagen GTI MKV TSI 2009

Installation fait chez VAG d’un GT3071R Unitronic Stage 3 TSI Big kit turbo. IE RODS amélioré ainsi que le premier turbo GT30 installé sur une Volkswagen GTI TSI en Amérique du Nord.

Moteur: Eurojet 600HP FMIC Core, Eurojet Stage 3 Turbo kit; GT3071r Turbo internally Wastegated, Stainless tubular Manifold, Cast 3.5″ MAF/intake pipe,  Unitronic TSI Stage 3 Software, BSH Engine Mounts, Eurojet VTA Catch Can, Integrated Engineering rods.
Transmission: TWM Short shifter, South Bend Stage 4 Clutch, BSH Transmission Mount, Pendulum Mount.
Suspension: H&R Ultra low coilover, H&R Front 28mm sway bar, H&R Rear 28mm Sway Bar, Eurosport Front Strut, Eurosport Rear strut.
Freins: Hawk HPS Pads, StainlessSteel Brake lines, Upgraded Rotors, Gulf RF 1000 Race fluid.
Exterieur: Votex body Kit, ECS side Smoked side markers, Yellow foglights, 5% tint all over, Licence plate Led lights.
Interieur: Innovate Wideband Air/Fuel Gauge, AWE Boost Gauge, New south performance gauges (oil temp, Oil pressure and EGT).
By VAG Motorsport

Audi RS4 2008

Voici une modification intéressante faite chez VAG sur une Audi RS4 2008. Nous avons reprogrammé l’ordinateur à l’aide du logiciel de mise à jour de l’ ECU:  APR AUDI RS4 (B7) 4.2 FSI V8 UPGRADE.

Nous avons également changer l’entrée d’air d’origine pour en installer un nouveau de marque Gruppe M en carbone. Disons que la différence s’entend !

Audi RS4 2008

By VAG Motorsport