Volkswagen GTI MKV TSI 2009

VAG Motorsport — Fri, 09 Dec 2011 21:42:16 +0000

Installation fait chez VAG d’un GT3071R Unitronic Stage 3 TSI Big kit turbo. IE RODS amélioré ainsi que le premier turbo GT30 installé sur une Volkswagen GTI TSI en Amérique du Nord.

Moteur: Eurojet 600HP FMIC Core, Eurojet Stage 3 Turbo kit; GT3071r Turbo internally Wastegated, Stainless tubular Manifold, Cast 3.5″ MAF/intake pipe, Unitronic TSI Stage 3 Software, BSH Engine Mounts, Eurojet VTA Catch Can, Integrated Engineering rods.

Transmission: TWM Short shifter, South Bend Stage 4 Clutch, BSH Transmission Mount, Pendulum Mount.

Suspension: H&R Ultra low coilover, H&R Front 28mm sway bar, H&R Rear 28mm Sway Bar, Eurosport Front Strut, Eurosport Rear strut.

Freins: Hawk HPS Pads, StainlessSteel Brake lines, Upgraded Rotors, Gulf RF 1000 Race fluid.

Exterieur: Votex body Kit, ECS side Smoked side markers, Yellow foglights, 5% tint all over, Licence plate Led lights.

Interieur: Innovate Wideband Air/Fuel Gauge, AWE Boost Gauge, New south performance gauges (oil temp, Oil pressure and EGT).

Audi RS4 2008

VAG Motorsport — Fri, 09 Dec 2011 20:55:45 +0000

Voici une modification intéressante faite chez VAG sur une Audi RS4 2008. Nous avons reprogrammé l’ordinateur à l’aide du logiciel de mise à jour de l’ ECU: APR AUDI RS4 (B7) 4.2 FSI V8 UPGRADE.

Nous avons également changer l’entrée d’air d’origine pour en installer un nouveau de marque Gruppe M en carbone. Disons que la différence s’entend !

Audi RS4 2008

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Volkswagen GTI MKV TSI 2009

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